por mopadmin | May 25, 2021 | Sin categoría
El subsecretario de Bienes Nacionales, Alvaro Pillado, entregó cinco destinaciones de inmuebles fiscales a la Dirección de Obras Hidráulicas (DOH) del Ministerio de Obras Públicas, donde se ejecutan diversas etapas en la construcción de seis vías aluvionales, ubicadas en cinco quebradas de Iquique y Alto Hospicio.
“Más del 90% de Tarapacá es territorio fiscal que administra Bienes Nacionales y por eso es muy importante que vayamos regularizando y lo que estamos haciendo es contribuir con terrenos fiscales que les pertenecen a todos los chilenos, a obras que van en beneficio de la comunidad. Reconocer lo que aquí se está haciendo, la anticipación, la visión, la determinación que tuvo la autoridad regional para poder llevar obras preventivas que van a contribuir a que en caso de emergencia las personas salven sus vidas y las ciudades no puedan ver perjudicada su normalidad”, destacó el subsecretario de Bienes Nacionales, quien visitó la primera etapa de estas obras, correspondiente a la quebrada de Santa Rosa.
Las comunas de Iquique y Alto Hospicio albergan a casi 330.000 habitantes y se emplazan en una zona de accidentada geografía, con presencia de zonas inundables, fallas geológicas, suelo salino, laderas empinadas y también zonas expuestas a descarga de aluviones. Aquí destacan las quebradas Santa Rosa, Seca (Alta y baja), Esmeralda, Zofri y Alto Molle, que en el año 2015, 2019 y 2020 estuvieron expuestas a fuertes precipitaciones, que evidenciaban un riesgo.
En este contexto se desarrolla este proyecto, que fue resaltado por el intendente Miguel Ángel Quezada. «Es una obra que partió el 2018, donde nos anticipábamos al cambio climático y cómo éramos capaces de tener una infraestructura resiliente a los cambios que tiene el clima. Entonces se une Bienes Nacionales, que son los que administran el territorio y se lo entregan al MOP con la inversión que estamos haciendo para poder evitar alguna catástrofe en nuestra región”.
Las obras divididas en tres etapas y de una inversión estimada de $7.500 millones, corresponden a la edificación de muros con distintas alturas y longitudes, compuesta de suelo-cemento compactado en capas de 30 a 50 cm con un coronamiento de un muro de hormigón armado, el cual induce un punto de descarga a través de una obra de vertedero, en la eventualidad que los muros sean sobrepasado por el flujo aluvional.
El seremi de Obras Públicas de Tarapacá, Patricio Altermatt, agregó que la obra está incluida en al Plan de Reactivación Económica de Tarapacá, “hemos puesto el mayor de los esfuerzos por sacar este proyecto adelante, generar esta obra a una velocidad más alta todavía”.
por mopadmin | May 20, 2021 | Sin categoría
Una visita inspectiva para constatar los avances en la construcción del edificio de la Fiscalía del Tamarugal en Pozo Almonte, realizaron el Seremi de Obras Públicas, Patricio Altermatt Selamé y el Fiscal Regional del Ministerio Público, Raúl Arancibia Cerda, quienes fueron acompañados por el fiscal jefe Hardy Torres López y directora regional de Arquitectura del MOP, Yeny Osorio Lozán.
La moderna infraestructura pública que rescata el clima del territorio, aplicando estándares de eficiencia energética y acondicionamiento térmico, ya presenta un 94% de avance de obras y debiera ser entregado antes de finalizar el mes de junio.
Junto con destacar las características del edificio de la Fiscalía del Tamarugal, el Seremi Patricio Altermatt reconoció que la obra se desarrolló en plena pandemia y de manera continua, sin detenciones y sin contagios de los trabajadores, acogiendo todas las medidas dispuestas por la autoridad sanitaria.
“Los proyectos que van evolucionando de buena manera son el resultado del apoyo de los mandantes, en este caso el Ministerio Público, al trabajo de la Dirección de Arquitectura. Aprovecho de destacar, además, que esta obra genera más de 20 puestos de trabajo, lo que nos ayuda a la reactivación económica del país”, indicó el Seremi del MOP
Tras el recorrido por las instalaciones, el Fiscal Regional, Raúl Arancibia, reconoció que la visita lo dejó enormemente satisfecho, “ya que será un inmenso aporte para la comunidad de Pozo Almonte, toda vez que es un edificio moderno, de infraestructura novedosa, y mejora el entorno del sector. Para los funcionarios de la Fiscalía y para el público que concurre diariamente, será una verdadera satisfacción acudir a un lugar como este”.
El Fiscal Regional agregó que “agradezco a la Seremi de Obras Públicas y a la Dirección de Arquitectura por el trabajo realizado. Nos encontramos con un avance que gratamente nos sorprende y esperamos pronto la recepción de las obras y así poder entregarlo a la comunidad y a la función que desarrolla la Fiscalía diariamente”.
CARACTERÍSTICAS
La Fiscalía del Tamarugal en Pozo Almonte está emplazada en una superficie de 975 metros cuadrados, y el edificio corresponde a un edificio de 2 pisos de 359 metros cuadrados.
El inmueble, cuya inversión asciende a los $1.105 millones, está diseñado para las actividades de los funcionarios del Ministerio Público a objeto de optimizar adecuadamente la carga de trabajo, junto con mejorar la atención de víctimas y testigos.
En cuanto a su seguridad, se organizaron las circulaciones independientes para público e imputados, la administración de dicha Fiscalía y la atención de ambos usuarios en horarios diferenciados para evitar su encuentro en los recintos comunes.
por mopadmin | May 11, 2021 | Sin categoría
Con una reunión informativa con el Seremi de Obras Públicas (MOP), dirigentes vecinales conocieron el proyecto de recuperación del borde costero en los sectores de Bellavista y El Morro.
El Seremi MOP, Patricio Altermatt Selamé y la directora regional de Obras Portuarias, Patricia Callpa Sarmiento, recibieron a dirigentes encabezados por el presidente de la Junta Vecinal N°22 de El Morro, Christian Bilbao Céspedes, quienes conocieron de primera fuente los proyectos de borde costero en el casco antiguo de Iquique.
El primero de ellos, corresponde al compromiso de la Dirección de Obras Portuarias (DOP) con la comunidad para trabajar en el diseño y posterior ejecución de un proyecto de borde costero que contempla la recuperación del terreno de estacionamientos para playa, ubicado al costado norte del edificio de la Intendencia Regional, con la finalidad de ampliar Playa Bellavista.
“Estamos comprometidos en el hermosamiento del borde costero del casco antiguo de Iquique, porque estamos seguros que mejora la calidad de vida de los vecinos y además se transforma en un atractivo turístico”, señaló el Seremi MOP, Patricio Altermatt.
Adicionalmente, la directora regional DOP, Patricia Calla, adelantó que la iniciativa se encuentra a la espera de autorización municipal correspondiente para hacer uso de los terrenos mencionados, y del pronunciamiento del Intendente Regional respecto a su aprobación para el desarrollo del proyecto. “Al mismo tiempo, en coordinación con el Nivel Central del DOP se está avanzando para el levantamiento de información en terreno, proceso clave para la etapa de diseño del proyecto en los términos acordados con la comunidad y las autoridades regionales y nacionales”, explicó Callpa.
CANCHA DE ARENA
Otro de los compromisos abordados es el de informar a los vecinos los detalles del proyecto de la construcción del borde costero de El Morro, que comprende desde el sector norte de Playa Bellavista hasta llegar a la altura de calle San Martin, frente al edificio de la Ilustre Municipalidad de Iquique.
Al respecto, está el compromiso de incluir la solicitud de los vecinos de El Morro de incorporar en el diseño del proyecto una cancha de arena, para el desarrollo de vóleibol playa, atendiendo el interés manifestado por los integrantes de la rama del club deportivo del barrio, la cual fue acogida por la Dirección Regional de Obras Portuarias. Considera una explanada libre de 225 metros cuadrados para una cancha de arena de 16 metros de largo por 8 de ancho.
En tanto, el dirigente vecinal Christian Bilbao señaló que “después de una larga lucha de la comunidad, hoy hemos plasmado nuestras solicitudes en un documento, en donde el Seremi, en representación del Estado de Chile se compromete a seguir avanzando independiente del Gobierno de turno, y eso nos da mucha tranquilidad, de una meta cumplida con el apoyo del Seremi Patricio Altermatt”.
por mopadmin | May 7, 2021 | Sin categoría
La Dirección Regional de Vialidad informó que en los próximos días iniciará la construcción de caleteras de acceso al nuevo cementerio de la localidad de Alto Hospicio.
Manuel Burgos Barría, director regional de Vialidad, explicó que la construcción de la nueva infraestructura vial estará a cargo del Consorcio FA S.A.-Apia Spa.
Los trabajos que conectará el primer cementerio de Alto Hospicio con el cruce de las rutas A-616 y A-618 tendrán una duración aproximada de 5 meses.
La obra comprende la construcción de 2 caleteras de aproximadamente 1 kilómetro, paralelas a la ruta, que permitirán acelerar y desacelerar para acceder y salir del cementerio.
La nueva infraestructura vial demandará una inversión de más de $1.850 millones de pesos y es financiada con recursos de la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas.
Desde la Dirección Regional de Vialidad llamaron a los usuarios de las rutas A-616 y A-618 manejar con precaución y estar atentos a la señalética mientras se desarrollan las obras.
por mopadmin | May 5, 2021 | Sin categoría
La Dirección Regional de Arquitectura del Ministerio de Obras Públicas en Tarapacá informó que avanza el diseño de restauración del edificio de la Ex Aduana de Iquique. Los trabajos están concentrados en la toma de muestras y movimientos de tierra derivados de las mecánicas de suelos, supervisados por un equipo de arqueólogos.
Las labores fueron inspeccionadas en terreno durante la semana por los seremis de Culturas, las Artes y el Patrimonio y de Obras Públicas (MOP), Laura Díaz Vidiella y Patricio Altermatt Selamé, respectivamente, en compañía del director regional del Servicio Nacional del Patrimonio Cultural, Manuel Pedreros Reyes y la directora regional de Arquitectura, Yeny Osorio Lozán.
El Seremi del MOP, Patricio Altermatt explicó que para dar protección al Monumento Histórico (28 de junio de 1971) y al sitio en que se emplaza la intervención, los trabajos en terreno son realizados con un procedimiento de Metodología Arqueológica, autorizada por el Consejo de Monumentos Nacionales (CMN). “Esta exhaustiva y sistemática labor es liderada por el la Dirección Regional de Arquitectura del MOP y trabajan 14 profesionales, entre especialistas en hidrogeología, arqueología y mecánica de suelos”.
PATRIMONIO
Laura Díaz Vidiella, seremi de las Culturas, las Artes y el Patrimonio, reconoció tras la inspección que “desde que recibimos este edificio, que fue en agosto de 2018, nos hemos propuesto restituir este emblemático lugar para la región y su gente. Queremos que en el primer piso de la Aduana se realicen múltiples actividades culturales en sus salones, pero además queremos darle un nuevo impulso a todo el sector. Es así que esta restauración potenciará también una ruta turística histórica que gire en torno a la gesta de Arturo Prat y su tripulación, que integre el Museo Naval con su tradicional ubicación, el Museo Corbeta Esmeralda, le caleta Guardiamarina Riquelme con su oferta gastronómica y el muelle de pasajeros con viajes a la boya. Este proyecto será el corazón de este futuro proceso, algo que considera también este diseño”.
Manuel Pedreros Reyes, director regional del Servicio Nacional del Patrimonio Cultural, indicó tras la visita que “las labores en curso dan cuenta que hemos llevado un trabajo sostenido sobre este emblemático edificio patrimonial que nos permitirá en definitiva conseguir su restauración integral, no solo desde su arquitectura, sino también desde su uso, ya que se convertirá en la casa del Ministerio de las Culturas, las Artes y el Patrimonio en Tarapacá, albergando las oficinas institucionales tanto de la Seremi como de nuestra Dirección Regional. Vemos con satisfacción que las labores que se ejecutan en estos días permitirán completar la etapa de diagnóstico integral del edificio, lo que nos permitirá continuar con las etapas siguientes de anteproyecto y diseño definitivo, con antecedentes y bases sólidas para su formulación”.
DISEÑO
Las labores son registradas en fichas por unidad, considerando estratigrafía, descripción de rasgos y/o materiales significativos, sumado a un registro fotográfico completo que comprende el inicio y término de los perfiles. Toda la información recopilada en estos trabajos, debe ser presentada ante el CMN, para una evaluación y aprobación final.
La fase de diseño de restauración del edificio de la Ex Aduana es financiada por el Gobierno Regional, demandó una inversión de $226 millones y estará terminada en mayo del 2022.
Los trabajos fueron encargados por la consultora Prado y Compañía Limitada, quienes están en la etapa 2 de un total de 7 de diseño. El trabajo incluye la realización de 5 pozos de sondeo de 1×1 metro al interior del edificio y en el perímetro exterior.
Anteriormente, en los estudios preliminares, se realizó el levantamiento topográfico y arquitectónico, estudio histórico, prospecciones de subestructuras de madera, desarrollo del plan de patologías bióticas, elaboración inicial del modelo de gestión y participaciones ciudadanas, entre otras materias.
