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El pueblo está ubicado a 65 kilómetros al oriente de Huara pertenece a una de las quebradas tributarias del sistema precordillerano de la Quebrada de Tarapacá y se emplaza a 2.800 m.s.n.m

Con el objetivo de integrar aún más los destinos turísticos de la región de Tarapacá por medio de mejoras en su conectividad, el Ministerio de Obras Públicas a través de su Dirección de Vialidad pavimentará el tramo de las rutas A-685 y A-675, correspondientes al actual camino de que une Pica con el Salar Laguna del Huasco.

• Con el objetivo mantener y proteger el patrimonio histórico cultural y religioso de la población de las quebradas de la precordillera andina.

Ya finalizado el proyecto para mejorar el borde costero desde el sector Piscina Godoy hasta Playa Bellavista, ahora el MOP a través de su Dirección de Obras Portuarias trabaja en la prefactibilidad para el mejoramiento de los sectores costeros de El Morro, Balmaceda y Península Cavancha en Iquique, cuyo presupuesto para su realización provino de fondos FNDR por $34.452.000, $35.546.000 y $35.508.000 respectivamente y fue realizado por la consultora Acua Ltda. Sobre las propuestas el seremi de Obras Públicas, Robinson Rivera, señaló que “con estos proyectos queremos dar continuidad a casi la totalidad del litoral urbano, de modo de mejorar la calidad de vida de todos los iquiqueños como es el objetivo del Presidente Sebastián Piñera, en esta oportunidad por medio de mayores espacios públicos recreacionales, que sean cómodos, habitables que inciten su uso público para la familia el deporte, así aumentará la plusvalía de estas zonas y al mismo tiempo surgirán nuevas instalaciones para potenciar el desarrollo turístico a su vez”. Una vez concluidos estos estudios de prefactibilidad (que estima el valor monetario de la realización del proyecto), deben iniciarse los diseños de ingeniería, los cuales serán gestionados para que sean financiados de manera mixta entre el Gobierno Regional y fondos sectoriales del MOP.

El estudio tiene como propósito que a partir de un diagnóstico de la situación de los recursos hídricos en la región, se identifiquen las brechas y necesidades de distinta índole para lograr maximizar el desarrollo de Tarapacá y con ello mejorar la calidad de vida de los habitantes que viven en la región.

Con la finalidad de tener una visión integral del desarrollo aeroportuario de la región de Tarapacá, se realizó una reunión conjunta entre los organismos del ámbito aeronáutico regional, encabezado por el Seremi de Obras Públicas, Robinson Rivera, junto con la Directora Nacional de la Dirección de Aeropuertos del MOP, María Isabel Castillo, además de la Onemi, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), y la Fuerza Aérea de Chile.

En su última etapa de diseño se encuentra el proyecto de “Mejoramiento Borde Costero Playa Bellavista y sector Intendencia Piscina Godoy”, cuya modelación fue presentada por el MOP a través de su Dirección de Obras Portuarias a diferentes entidades públicas que asistieron a la exposición como el concejal Álvaro Jofré, representantes de IMI, Capitanía de Puerto de Iquique, Sernatur, Minvu, y Departamento de Planificación del GORE.

La Iglesia de Caraguano que fue afectada en el terremoto del 2005 con su techumbre venida al suelo entre otros daños, ya muestra un considerable avance en su reconstrucción y estará concluida a finales de julio.

Comentando la labor del Ministerio de Obras Públicas en estos 125 años de vida y recalcando la gestión ejercida a partir del 2010, el seremi de la cartera, Robinson Rivera Vicuña, dio a conocer las obras que se han venido realizando, las que están actualmente en construcción, y los futuros proyectos por concretar para Tarapacá.